חגורות בטיחות ומושבי בטיחות לילדים: מה החוק דורש

מי חייב לחגור חגורת בטיחות?

כל מי שנמצא ברכב שמותקנות בו חגורות בטיחות: הנהג וכל הנוסעים, מקדימה ומאחור. לפי תקנה 83ב(א), לא נוהגים ולא נוסעים ברכב כזה אלא אם הנהג והנוסעים חגורים בחגורת בטיחות, או רתומים במושב בטיחות או במושב מגביה לפי הגיל.

מספר החגורות קובע גם כמה נוסעים מותר להסיע. לפי תקנה 84(ב)(2), מספר הנוסעים המרבי ברכב נוסעים פרטי נקבע לפי מספר החגורות ברכב. ולפי תקנה 82(א), לצד הנהג יושב אדם אחד בלבד, אלא אם רשות הרישוי התירה יותר.

על מי האחריות כשנוסע לא חגור?

על שניהם: על הנהג ועל הנוסע. תקנה 83ב(א) פונה לשניהם, כי היא אוסרת גם לנהוג וגם לנסוע כשמישהו ברכב לא חגור. לכן לפני שיוצאים לדרך, ודאו שכל מי שברכב חגור, גם במושב האחורי.

שיטת הניקוד מבטאת את אותו עיקרון. בתוספת השישית לתקנות מופיעות עבירות החגירה והריתום האלה:

מתי מותר לא לחגור?

רק במקרים שהתקנות מונות. רוב הפטורים נמצאים בתקנה 83ג, ואלה הפטורים שנוגעים לרוב הנהגים:

• נסיעה לאחור: הנהג פטור מחגירה בשעת נסיעה לאחור.
• פטור רפואי בכתב: מי שרשות הרישוי פטרה אותו בכתב, על סמך אישור של רופא.
• פטור לפי מבנה גוף: מי שמלאו לו 14, משקלו עד 35 ק״ג וגובהו עד 150 ס״מ, אם רשות הרישוי פטרה אותו בכתב על סמך אישור על כך.
• רכב שפטור מחגורות: רכב שרשות הרישוי פטרה מהתקנת חגורות מסיבות טכניות, והפטור רשום ברישיון הרכב.
• מונית בדרך עירונית: הנהג, כשיש במונית נוסעים, והנוסעים במושב האחורי.

בתקנה 83ג יש גם פטורים לכוחות הביטחון במשימות מבצעיות. בנוסף, לפי תקנה 83ב(ג), במונית ובאוטובוס עם רישיון סיור שהוצב בהם, במקום שהנוסעים רואים, שלט על חובת החגירה, הנהג רשאי להסיע נוסעים גם אם הם לא חגורים. מי שלא נכלל באחד הפטורים חוגר בכל נסיעה.

איך מסיעים ילדים לפי הגיל?

לפי תקנה 83א, הגיל קובע את סוג המושב, והמושב צריך להתאים לגובה ולמשקל של הילד:

שימו לב שהתקנה דורשת מושב שמתאים לגובה ולמשקל של הילד, ולא רק לגילו. טיפ: כשבוחרים מושב, בדקו את שני הנתונים האלה.

מה ההבדל בין שני סוגי המושבים? לפי ההגדרות שבתקנה 83א:

• מושב בטיחות רתום לרכב באמצעות חגורת הבטיחות של הרכב, ויש בו חגורות משלו שרותמות אליו את הילד.
• מושב מגביה (בוסטר) הוא מושב שהילד היושב עליו רתום בחגורת הבטיחות של הרכב עצמו.

שני הסוגים צריכים לעמוד בתקן שמפורט בתוספת השנייה לתקנות. תינוק שטרם מלאה לו שנה מוסע כשגב מושב הבטיחות מופנה לחזית הרכב.

על אילו כלי רכב זה חל? לפי תקנה 83א(ב), במושב הקדמי של כל רכב מנועי, ובמושב האחורי של רכב מנועי ששנת ייצורו 1983 ואילך. הכלל לא חל על אוטובוס (למעט אוטובוס זעיר פרטי), על מונית ועל אופנוע. האחריות מוטלת על מי שמסיע את הילד: התקנה אומרת ״לא יסיע אדם״.

מה ממליצים מעבר לחובה בחוק?

תקנה 83א קובעת את המינימום: מגיל 8 החוק כבר לא מחייב מושב בטיחות או מושב מגביה. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצה, בחוברת ״כללי בטיחות בדרכים״, על כללים מחמירים יותר. ההסבר שלה: חגורת הבטיחות עוצבה להגן על מבוגרים, ומושב בטיחות מגן כשהוא מתאים לגיל הילד ולממדי גופו.

לפי הרשות, עוברים מבוסטר לחגורת הרכב בלבד רק כשמתקיימים כל חמשת התנאים האלה:

1. הילד יושב כשגבו צמוד לגב מושב הרכב.
2. הברכיים מקופלות בנוחות בזווית של 90 מעלות.
3. חגורת הבטיחות מונחת על אגן הירכיים.
4. חגורת הבטיחות מונחת במרכז בית החזה.
5. הילד לא מחליק ממושבו לאורך כל הנסיעה.

אלה המלצות ולא חובה בחוק. טיפ: את חמשת התנאים אפשר לבדוק ברכב שלכם, כשהילד יושב במקומו וחגור.

האם מותר להושיב ילד במושב הקדמי?

תקנה 83א לא אוסרת על המושב הקדמי כשלעצמו: כללי הגיל חלים על מושב קדמי ועל מושב אחורי כאחד. האיסור נוגע לכרית האוויר. לפי תקנה 83א(ד), אסור להסיע ילד במושב בטיחות או במושב מגביה במקום שיש מולו כרית אוויר, אלא אם נותק המנגנון שמפעיל אותה.

לפני שמושיבים מקדימה ילד במושב בטיחות או במושב מגביה, בדקו אם יש מולו כרית אוויר ואם המנגנון שלה מנותק. וזכרו שלצד הנהג יושב אדם אחד בלבד. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצה להושיב ילדים במושב האחורי עד גיל 13 לפחות, אבל זו המלצה ולא חובה בחוק.

איך חוגרים נכון?

לפי המאגר, חגירה כנדרש מצמצמת את הפגיעה בחוגר בתאונה, והחגורה עובדת יחד עם כריות האוויר ומשענות הראש:

• אל תטו את גב המושב לאחור במידה מוגזמת. הטיה כזו פוגעת ביעילות החגורה.
• חגרו גם כשיש כריות אוויר. בלי חגורה, כרית האוויר עלולה לסכן את הנוסע כשהיא מתנפחת.
• כוונו את משענת הראש. השפה העליונה שלה צריכה להיות בקו אחד עם הקצה העליון של הראש. המשענת מצמצמת את תנועת הראש לאחור, ״צליפת שוט״, בתאונה מאחור.
• אל תתקינו אביזרים קשיחים ובולטים בתא הנוסעים. בתאונה הם עלולים לפגוע בנוסעים ובנהג.

על כריות האוויר ועל שאר מערכות הבטיחות ברכב קראו בהכרת הרכב. על ההגבלה על מספר הנוסעים לנהג חדש קראו בנהג חדש. רוב השאלות על חגורות ומושבי בטיחות נמצאות בתרגול חוקי התנועה, ורוב השאלות על כריות אוויר ומשענות ראש בתרגול הכרת הרכב. כשתרצו לבדוק את עצמכם על כל הנושאים יחד, נסו את מבחן התרגול.

שאלות נפוצות

עד איזה גיל חובה מושב בטיחות או בוסטר?

לפי תקנה 83א, החובה היא עד שמלאו לילד 8 שנים: עד גיל 3 רק מושב בטיחות, ומגיל 3 עד שמלאו לו 8 מושב בטיחות או מושב מגביה (בוסטר) המתאים לגובהו ולמשקלו. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצה להמשיך בבוסטר עד גיל 10 ועד גובה 1.45 מטר, ולעבור לחגורת הרכב בלבד רק כשמתקיימים חמשת התנאים שהיא מפרטת, למשל שהחגורה מונחת על אגן הירכיים ובמרכז בית החזה.

האם חובה לחגור חגורה במושב האחורי?

כן. לפי תקנה 83ב(א), ברכב שמותקנות בו חגורות בטיחות כל הנוסעים חייבים לחגור, והאחריות חלה גם על הנהג וגם על הנוסע.

כמה נקודות מקבלים על נסיעה בלי חגורה?

לפי התוספת השישית לתקנות התעבורה: נהג שאינו חגור, 6 נקודות. נוסע שאינו חגור, 4 נקודות. נהיגה ברכב שבו נוסע לא חגור, 2 נקודות. הסעת ילד שאינו רתום במושב בטיחות או במושב מגביה, 8 נקודות.

מותר להושיב תינוק במושב הקדמי?

תקנה 83א לא אוסרת זאת כשלעצמו, אבל לפי תקנה 83א(ד) אסור להושיב ילד במושב בטיחות או במושב מגביה מול כרית אוויר, אלא אם נותק המנגנון שמפעיל אותה. תינוק שטרם מלאה לו שנה מוסע כשגב המושב מופנה לחזית הרכב. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ממליצה להושיב ילדים עד גיל 13 לפחות במושב האחורי.

כמה נוסעים מותר להסיע ברכב פרטי?

לפי תקנה 84(ב)(2), מספר הנוסעים המרבי ברכב נוסעים פרטי נקבע לפי מספר החגורות ברכב. לפי תקנה 82(א), לצד הנהג יושב אדם אחד בלבד, אלא אם רשות הרישוי התירה יותר. ולפי סעיף 12א2 לפקודת התעבורה, נהג חדש שטרם מלאו לו 21, ושתקופת חובת הליווי שלו הסתיימה, לא יסיע יותר משני נוסעים עד שימלאו לו 21, אלא אם יושב לצדו מלווה.

צריך מושב בטיחות במונית?

לפי תקנה 83א(ב), כללי מושבי הבטיחות לא חלים על מונית, על אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר פרטי ועל אופנוע. בכל רכב מנועי אחר הם חלים במושב הקדמי, ובמושב האחורי של רכב ששנת ייצורו 1983 ואילך.