בטיחות והכרת הרכב

הילוכים, ירידות, עקומות וצופר: מה צריך לדעת למבחן התאוריה

בקצרה

לפי תקנה 159, אסור לנהוג בירידה בלי הילוך מחובר ומופעל, ולכן אסור לנסוע בירידה בניוטרל. בירידה תלולה וממושכת משלבים הילוך נמוך כדי שהמנוע יעזור לבלמים, ובעקומה מאטים לפני הכניסה ומאיצים קלות ביציאה. בדרך צרה ותלולה, אם אחד צריך לעצור, הרכב היורד עוצר. לפי תקנה 63, בדרך עירונית צופרים רק כדי למנוע סכנה קרובה שאי אפשר למנוע בדרך אחרת.

איך בוחרים הילוך?

לפי מהירות הרכב, מצב התנועה, תנאי הדרך ותנאי הראות, ולכן מחליפים הילוך לפני עקומה חדה או ירידה.

כשמאטים, מסתכלים במראות, מרפים מדוושת הדלק ואז בולמים או משתמשים בהילוכים. קודם מאטים, ואחר כך משלבים הילוך נמוך יותר. התאמת ההילוך לתנאי הדרך, בלי האצות מנוע חזקות, חוסכת גם דלק.

כדי להחליף הילוך מותר להסיר יד אחת מההגה (תקנה 28(א)). בטלפון משתמשים רק בדיבורית, בלי להחזיק אותו (תקנה 28(ב)).

מה עושה המצמד?

הוא מחבר ומנתק את התנועה הסיבובית מהמנוע לתיבת ההילוכים. לחיצה על דוושת המצמד מנתקת את הקשר בין המנוע לגלגלים.

שאלה מהמאגר · הכרת הרכב · מס׳ 1062

איזה רכיב (חלק) ברכב גורם לחיבור או לניתוק התנועה הסיבובית מן המנוע לתיבת ההילוכים?

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בהכרת הרכב

מותר לנסוע בירידה בניוטרל?

לא. לפי תקנה 159(א), בירידה אחד ההילוכים חייב להיות מחובר ומופעל. בשאלות המאגר, נסיעה בירידה בהילוך סרק (ניוטרל) אסורה ומסוכנת ביותר, גם כדי לחסוך בדלק.

גם ״הילוך משולב ולחיצה רצופה על המצמד״ היא תשובה שגויה בשאלות המאגר: מצמד לחוץ מנתק את המנוע מהגלגלים.

שאלה מהמאגר · חוקי התנועה · מס׳ 285

באילו מקרים מותר לנהוג ברכב בירידה בהילוך סרק (ניוטרל)?

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בחוקי התנועה

מה עושים בירידה תלולה וארוכה?

משלבים הילוך נמוך לפי השיפוע ונעזרים בבלימת המנוע, ובבלמים משתמשים רק חלקית. כך המנוע שומר על מהירות נמוכה וקבועה בלי שימוש יתר בבלמים. שימוש רצוף בבלמים בירידה כזו מחמם אותם ומחליש את הבלימה, ולכן בשאלות המאגר הילוך גבוה בירידה הוא תשובה שגויה.

מה קובעות התקנות:

מצבמה הדין
כל ירידהאחד ההילוכים מחובר ומופעל (תקנה 159(א))
תמרור שמזהיר על ירידה מסוכנתהילוך נמוך מתאים לפי סוג הרכב, מידת השיפוע ואורך הירידה (תקנה 159(ב)). בשאלות המאגר גם מאטים ונמנעים משימוש ממושך בבלמים
ירידה תלולה או ארוכהכשצפויה סכנה מאטים, ובמידת הצורך אף עוצרים (תקנה 52(8))
מנגנון ברכב להאטה בירידהמפעילים אותו בירידה שבה חל תמרור האזהרה (תקנה 159(ג))

שימו לב: בשאלה 1397 התשובה המסומנת היא שבכל ירידה תלולה חובה לנסוע בהילוך נמוך מתאים. בתקנות החובה כתובה במפורש רק בירידה שבתחילתה מוצב תמרור אזהרה (159(ב)).

שאלה מהמאגר · בטיחות · מס׳ 1483

מדוע משלבים הילוך נמוך בנסיעה במורד תלול?

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בבטיחות

איך נוהגים ברכב עם תיבה אוטומטית?

לוחצים על בלם הרגל לפני שמזיזים את הידית ולפני שמשחררים את בלם העזר. בשאלות המאגר:

מה עושיםאיך
מתניעיםבלם העזר מופעל והידית ב־P או ב־N
יוצאים מ־P לנסיעה (R או D)לוחצים על בלם הרגל ועל המשבת (כפתור ההפעלה), ואז מזיזים את הידית
משחררים את בלם העזר להתחלת נסיעהקודם לוחצים על בלם הרגל, כדי שהרכב לא יזוז
חוניםהידית ב־P ובלם העזר מופעל
ירידה תלולה וממושכתמאטים לסירוגין בבלם הרגל ומשלבים הילוך נמוך לפי השיפוע
הורדת הילוך בעלייה בלי הידיתלחיצה חזקה ומהירה על דוושת הדלק (קיק־דאון) או מתג חשמלי ייעודי

שאלה מהמאגר · הכרת הרכב · מס׳ 743

כדי לעבור ממצב חנייה P למצב נסיעה R או D, ברכב בעל תיבת הילוכים אוטומטית עליך:

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בהכרת הרכב

איך מחנים בעלייה ובירידה?

בירידה מטים את הגלגלים הקדמיים אל שפת הכביש ומשלבים הילוך אחורי, בעלייה משלבים הילוך קדימה, וברכב אוטומטי P (תקנה 74(ג)):

שיפועהגלגלים הקדמייםהילוך
ירידהאל אבן השפה או אל שפת הכביש הקרובהאחורי, ובאוטומטי P
עלייה, יש אבני שפהלעבר הכבישקדימה, ובאוטומטי P
עלייה, אין אבני שפהאל שפת הכבישקדימה, ובאוטומטי P

לפני שמחנים נוקטים אמצעי זהירות כדי שהרכב לא יזוז בהיעדר נהג (תקנה 74(א)), ובשיפוע בולמים את הגלגלים כראוי. אם יצרן הרכב קבע הוראות משלו לעמידה ולחניה, פועלים לפיהן (תקנה 74(ג1)).

בלם העזר (בלם החניה) נועד לאבטח את הרכב מפני תזוזה. תקנה 74(ב) מחייבת להפעיל אותו כשמשאירים את הרכב בלי השגחה, יחד עם כיבוי המנוע והוצאת המפתח. בשאלות המאגר מפעילים אותו בכל חניה. עוד בכללי החניה והעצירה.

מי עובר ראשון בדרך צרה ותלולה?

הרכב העולה: כשהנסיבות מחייבות שאחד מהם יעצור, הרכב היורד עוצר (תקנה 46(ב)). בשאלות המאגר, זה המצב כשאין בקטע הצר מקום לשניהם יחד. שאר הכללים, כולל התמרורים לקטע צר, בזכות קדימה.

בדרך הררית צרה ומפותלת נוסעים בימין הקיצוני של הכביש, מדליקים אורות ומתאימים את המהירות לתנאי הדרך.

איך נכנסים לעקומה?

מאטים לפני הכניסה ומאיצים קלות ביציאה. תקנה 52 מחייבת להאט כשצפויה סכנה, ובמיוחד בכניסה לעקומה חדה ובנסיעה בה (52(4)). בשאלות המאגר, האטה ״ביציאה״ או ״מיד אחרי הכניסה״ היא תשובה שגויה.

שאלה מהמאגר · בטיחות · מס׳ 1679

כיצד תשמור על יציבות הרכב כאשר אתה מגיע לעיקול בכביש?

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בבטיחות

מתי מותר לצפור?

בדרך עירונית, רק כדי למנוע סכנה קרובה שאי אפשר למנוע בדרך אחרת (תקנה 63(ג)). בכל דרך, האות לא יהיה ממושך או חוזר יותר מן הדרוש לפי הנסיבות (תקנה 63(א)).

מצבמה עושים
ברחוב עירוני, בלי סכנה קרובהלא צופרים
סכנה קרובה שאין דרך אחרת למנוע אותהצופרים, ורק כמה שצריך
הולך רגל בדרךמאטים, מגלים אותו מוקדם וסוטים ממנו אם אפשר. צפירה ארוכה וחזקה אינה הפתרון
בדרך שאינה עירונית, לפני עקיפהבשאלות המאגר מותר לצפור קלות לפני המעבר על פני הרכב הנעקף, אם זה נחוץ

שימו לב: שאלה 927 לא מציינת סוג דרך, ומסמנת שמותר לצפור רק כדי למנוע סכנה שאין דרך אחרת למנוע. בתקנות ההגבלה הזו חלה רק בדרך עירונית, ומחוץ לעיר שאלה 827 מתירה צפירה קלה לפני עקיפה.

שאלה מהמאגר · חוקי התנועה · מס׳ 171

באילו מצבים מותר להשמיע אות אזהרה בצופר בדרך עירונית?

בחרו תשובה כדי לבדוק.עוד שאלות בחוקי התנועה

תרגלו את הנושאים האלה בתרגול בטיחות. על בלמים ו־ABS: הכרת הרכב.

מה לזכור למבחן

שאלות נפוצות

מותר לנסוע בירידה בניוטרל?

לא. לפי תקנה 159(א), בירידה אחד ההילוכים חייב להיות מחובר ומופעל. בשאלות המאגר, נסיעה בירידה בניוטרל אסורה ומסוכנת ביותר.

איזה הילוך משלבים בירידה תלולה?

הילוך נמוך לפי השיפוע, כדי שבלימת המנוע תשמור על מהירות נמוכה וקבועה. כשמוצב תמרור שמזהיר על ירידה מסוכנת, תקנה 159(ב) מחייבת הילוך נמוך מתאים.

איך מתניעים רכב אוטומטי?

בלם העזר מופעל והידית ב־P או ב־N. לפני שמזיזים את הידית לנסיעה, לוחצים על בלם הרגל.

מתי מותר לצפור בעיר?

רק כדי למנוע סכנה קרובה שאי אפשר למנוע בדרך אחרת (תקנה 63(ג)), וגם אז בלי אות ממושך או חוזר יותר מן הדרוש.

איך מחנים רכב בירידה?

מטים את הגלגלים הקדמיים אל אבן השפה או אל שפת הכביש הקרובה ומשלבים הילוך אחורי, וברכב אוטומטי P (תקנה 74(ג)). בשאלות המאגר מפעילים גם את בלם העזר, בכל חניה.

מכאן לתרגול

מתרגלים את זה עכשיו

סט של 10 שאלות מהמאגר בנושא אחד, עם בדיקה אחרי כל שאלה.

מקורות

השאלות מתוך מאגר השאלות הרשמי של משרד התחבורה למבחן העיוני (משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, data.gov.il), ברישיון CC-BY. הקובץ עודכן לאחרונה ב־05.12.2021 ונלקח ב־08.11.2026. עובד ושונה על ידי LearnDrive: עיצוב, סדר תשובות ושאלות לפי נושא. התמונות לא נשמרות אצלנו: הן מוצגות מכתובתן באתר gov.il, כפי שהקובץ מקשר אליהן, והזכויות בהן שמורות למקור. השימוש במאגר הוא שימוש ברישיון פתוח ואינו מעיד על קשר או אישור של משרד התחבורה.

כתבה ובדקה מערכת LearnDrive לפי מדיניות העריכה. הפרטים עשויים להשתנות; בכל מקרה של ספק, הגורם הרשמי קובע.

מצאתם טעות בעמוד הזה?

אם יש לכם מקור, הוסיפו אותו. אל תכתבו פרטים אישיים: הדיווח נשמר בלי שם, בלי כתובת ובלי חשבון, ולא נוכל לענות עליו.