עקיפה: מתי מותר, מתי אסור ואיך עוקפים בבטחה

מאיזה צד מותר לעקוף?

עוקפים רק מצדו השמאלי של הרכב האחר, בין שהוא נוסע באותו נתיב ובין שלא (תקנה 47(א)). כשלא עוקפים, נוסעים ככל האפשר בצד הימני הקיצוני של הכביש (תקנה 35).

• בכביש עם שני נתיבים בכיוון שלכם נוסעים בנתיב הימני, אלא אם אתם עוקפים או פונים שמאלה. כך במאגר השאלות.
• בכביש דו־סטרי עם שלושה או חמישה נתיבים נוסעים בנתיב המרכזי רק כדי לעקוף, כדי להתכונן לפנייה שמאלה, או כשתמרור ייחד אותו לכיוון שלכם. לנתיב שמשמאל לו אסור לעבור (תקנה 40(ב) ו־(ג)).

מתי מותר להתחיל עקיפה?

מותר לעקוף רק כשהדרך פנויה במרחק שמספיק כדי לבצע את העקיפה ולהמשיך בנסיעה בבטחה, בלי להפריע לרכב אחר או לסכן אותו ובלי להפריע לתנועה מכל כיוון (תקנה 47(ד)). לפני כל עקיפה שאלו את עצמכם שתי שאלות, כמו שמנוסח במאגר: האם היא מותרת כאן, והאם אוכל להשלים אותה בבטחה בלי ספק?

לפי מאגר השאלות, המרחק שעקיפה דורשת תלוי במהירות של שני הרכבים, העוקף והנעקף, ועקיפה מוצדקת כשהפרש המהירויות ביניהם משמעותי. ועוד דבר חשוב: גם בזמן עקיפה אסור לעבור את המהירות המרבית. תקנה 54 לא כוללת חריג לעקיפה, והטבלה המלאה נמצאת במדריך המהירות המותרת.

איפה אסור לעקוף?

תקנה 47(ה) אוסרת לעקוף, לנסות לעקוף או לסטות שמאלה או ימינה כדי לעקוף רכב או בעל חיים במצבים האלה, ותקנה 47(ז) מוסיפה את הרכב שעצר:

כמה הבהרות חשובות:

• מסילת ברזל. במאגר השאלות האיסור מנוסח כעקיפה בכ־100 המטרים שלפני המפגש. התקנה עצמה קושרת אותו לתמרור א־30. פירוט נוסף במדריך מפגש מסילת ברזל, אוטובוסים ורכב חירום.
• מעבר חצייה. האיסור חל גם כשהמעבר מסומן רק בתמרור, ולפי המאגר הוא חל בכל זמן ובכל דרך. על הולכי הרגל עצמם קראו במדריך הולכי רגל ומעבר חצייה.
• צומת. לפי תקנה 47(ו), האיסור לא חל בכביש שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון, ולא על עקיפת בעלי חיים, רכב דו־גלגלי או רכב שבהמה גוררת.
• תמרורים. בסוף קטע שבו העקיפה אסורה מוצב תמרור שמציין את קצה הקטע. לפי המאגר יש גם תמרור שאוסר לעקוף רכב מנועי שנע על יותר משני גלגלים, או לעבור על פניו.

במאגר השאלות יש שאלות שלפיהן אסור לעקוף במנהרה ובתחום 50 מטרים לפניה ואחריה. בנוסח הנוכחי של תקנה 47(ה) מנהרה אינה מופיעה ברשימה, אבל במנהרה חובה להאט (תקנה 52), ועקיפה אסורה בכל מקום ששדה הראייה בו מוגבל או שמוצב בו תמרור שאוסר עקיפה. אם תפגשו את השאלות האלה בתרגול, התשובה במאגר היא 50 מטרים לפני המנהרה ואחריה.

מה מותר כשיש קו הפרדה רצוף?

בכביש שמחולק בקו הפרדה רצוף נוסעים מימין לקו ולא עוברים אותו, אלא אם יש קו קטעים צמוד לו מימין, כלומר בצד שלכם (תקנה 36(ג)). זה נכון גם כשהקו הרצוף כפול. עקיפה בלי לחצות את הקו עדיין מותרת: לפי המאגר אפשר לעקוף רכב שנוסע כחוק בשול הדרך, כל עוד לא חוצים את הקו הרצוף.

דוגמה מהמאגר: בכביש דו־סטרי צר עם קו הפרדה רצוף נוסעת לפניכם עגלה רתומה לסוס, וממול אין תנועה. מה עושים? ממשיכים לנסוע לאט אחרי העגלה. הדרך הפנויה לא מבטלת את הקו. את כל סוגי הקווים תמצאו במדריך סימוני הכביש.

מתי מותר לעבור רכב מימין?

רק בארבעה מקרים שתקנה 47(ב) מונה:

1. הרכב שלפניכם נמצא בנתיב לפנייה שמאלה בלבד, או שהוא מתכוון לפנות שמאלה ואותת על כך.
2. בפנייה שמאלה אל כביש חד־סטרי או אל כביש עם שני נתיבים או יותר לכל כיוון, עד שהרכב האחר השלים את פנייתו לתוך הנתיב השמאלי.
3. אתם נוסעים בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית.
4. אתם נוסעים בנתיב שמיועד לפנייה ימינה בלבד.

ועוד מצב אחד שאינו נחשב עקיפה: בכביש חד־סטרי עם שני נתיבים או יותר, כשבגלל צפיפות התנועה כלי הרכב נעים בטורים בכל נתיב, נתיב אחד רשאי לנוע מהר יותר מהאחר, ובלבד שזה לא גורם הפרעה או סיכון (תקנה 47(ג)).

מותר לעקוף כמה רכבים בבת אחת?

כן, לפי מאגר השאלות, כשאין איסור עקיפה ויש בנתיב העקיפה מרחק שמספיק כדי להשלים את העקיפה בלי סיכון. לעקוף רכב שבעצמו עוקף מותר רק בכביש חד־סטרי, או בכביש שהעקיפה מותרת בו ויש בו יותר משני נתיבים באותו כיוון, בלי לספור נתיב לתחבורה ציבורית (תקנה 47(ח)). אוטובוס שאינו אוטובוס זעיר, ורכב מסחרי או רכב עבודה מעל 3,500 ק״ג, לא יעקפו רכב עוקף בשום דרך.

איך עוקפים בבטחה, שלב אחר שלב?

1. בדקו שהעקיפה מותרת: אין תמרור שאוסר, קו רצוף, צומת, מעבר חצייה או מפגש מסילת ברזל בטווח.
2. שמרו רווח מהרכב שלפניכם. לפי המאגר, רווח קטן מצמצם את שדה הראייה ומגדיל את הסיכון שבעקיפה.
3. ודאו שהדרך פנויה במרחק שמספיק כדי להשלים את העקיפה.
4. הסתכלו במראות ואותתו במרחק סביר לפני שאתם סוטים (תקנה 58).
5. אם צריך, בדרך שאינה עירונית מותר לצפור קלות לפני שעוברים על פני הרכב. מותר גם להבהב קצרות באור הגבוה כדי להזהיר אותו, אם זה לא יסנוור נהג שבא ממול (תקנה 99(א)(3)). בדרך עירונית צופרים רק כדי למנוע סכנה קרובה (תקנה 63(ג)).
6. עקפו בלי לעבור את המהירות המרבית, ובדקו לאורך כל העקיפה שהדרך עדיין פנויה.
7. אם באמצע העקיפה מופיע רכב ממול באותו נתיב, האטו, הפסיקו את העקיפה וחזרו מהר לנתיב הימני.
8. חזרו ימינה רק כשהסטייה לא תפריע לרכב שעקפתם ולא תסכן אותו (תקנה 40(א)), והפסיקו לאותת כשסיימתם (תקנה 58(ב)).

כשעוקפים רוכב אופניים, ממליץ המאגר לחלוף על פניו משמאל, רחוק ממנו ככל האפשר.

מה חייב לעשות מי שעוקפים אותו?

מי שעוקפים אותו חייב להסיט את רכבו עד כמה שאפשר לשפת הכביש, ולא להגביר מהירות עד שהרכב העוקף עבר על פניו (תקנה 48(א)). לפי המאגר, גם כשבאמצע עקיפה מופיע רכב ממול, החובה שלכם היא לסטות ימינה ככל האפשר ולא להאיץ, ולאפשר לעוקף לחזור לנתיב הימני בבטחה.

עוד חובות לפי תקנות 48 ו־50:

• רכב שמוביל מטען חורג ואי אפשר לעקוף אותו חייב להאט, ואם צריך ואפשר לרדת מעבר לשפת הכביש ואף לעצור, כדי שמי שמאחוריו יעקוף בבטחה.
• מי שנוסע לאט בגלל המטען או שיפוע הדרך ומעכב את מי שמאחוריו, נוסע בשול כשהשול מיוצב באספלט ופנוי, אלא אם מוצב בו תמרור 501.
• בשיירה בדרך שאינה עירונית שומרים ריווח שיאפשר לרכב עוקף להיכנס אליו בלי סיכון.

את כל הכללים האלה אפשר לתרגל בשאלות החוקים.

שאלות נפוצות

מותר לעקוף מימין?

רק בארבעה מקרים: כשהרכב שלפניכם בנתיב לפנייה שמאלה או מאותת שהוא פונה שמאלה, בפנייה שמאלה לכביש חד־סטרי או רב־נתיבי עד שהרכב האחר השלים את פנייתו לנתיב השמאלי, כשאתם בנתיב לתחבורה ציבורית, וכשאתם בנתיב לפנייה ימינה בלבד (תקנה 47(ב)).

מותר לעקוף בצומת?

אסור לעקוף בתוך צומת, אלא בכביש שיש בו שני נתיבים או יותר באותו כיוון. האיסור לא חל גם על עקיפת רכב דו־גלגלי, בעלי חיים או רכב שבהמה גוררת, ובלבד שמתקיימים שאר הכללים (תקנה 47(ה)(4) ו־47(ו)).

מותר לעקוף על קו לבן רצוף?

אסור לחצות קו הפרדה רצוף, גם לא כדי לעקוף. מותר לעבור אותו רק כשיש קו קטעים צמוד לו בצד שלכם. אפשר לעקוף בלי לחצות אותו, למשל רכב שנוסע כחוק בשול.

כמה מטרים לפני מסילת רכבת אסור לעקוף?

לפי תקנה 47(ה)(2), מהתמרור א־30 שמוצב לפני מפגש מסילת ברזל ועד אחרי המפגש. במאגר השאלות זה מנוסח כ־100 מטרים לפני המפגש.

מה עושים כשמישהו עוקף אותי?

נצמדים ימינה עד כמה שאפשר לשפת הכביש ולא מגבירים מהירות עד שהוא עבר על פניכם. אם מופיע רכב ממול, סוטים ימינה ככל האפשר ומאפשרים לעוקף לחזור לנתיב בבטחה.